以下是:湖北省十堰市常年供應干式變壓器-現貨供應的產品參數
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額定電壓(kV)：變壓器長時間運行時所能承受的工作電壓.為適應電網電壓變化的需要,變壓器高壓側都有分接抽頭,通過調整高壓繞組匝數來調節低壓側輸出電壓.
額定電流(A):變壓器在額定容量下,允許長期通過的電流.
空載損耗(kW): 當以額定頻率的額定電壓施加在一個繞組的端子上，其余繞組開路時所吸取的有功功率。與鐵心硅鋼片性能及制造工藝、和施加的電壓有關.
空載電流(%): 當變壓器在額定電壓下二次側空載時,一次繞組中通過的電流.一般以額定電流的百分數表示.
負載損耗(kW): 把變壓器的二次繞組短路,在一次繞組額定分接位置上通入額定電流,此時變壓器所消耗的功率.
阻抗電壓(%)：把變壓器的二次繞組短路,在一次繞組慢慢升高電壓,當二次繞組的短路電流等于額定值時,此時一次側所施加的電壓.一般以額定電壓的百分數表示.
相數和頻率：三相開頭以S表示，單相開頭以D表示。中國 標準頻率f為50Hz。國外有60Hz的 (如美國)。
溫升與冷卻：變壓器繞組或上層油溫與變壓器周圍環境的溫度之差,稱為繞組或上層油面的溫升.油浸式變壓器繞組溫升限值為65K、油面溫升為55K。冷卻方式也有多種：油浸自冷、強迫風冷，水冷，管式、片式等。
絕緣水平：有絕緣等級標準。絕緣水平的表示方法舉例如下：高壓額定電壓為35kV級，低壓額定電壓為10kV級的變壓器絕緣水平表示為 LI200AC85/LI75AC35，其中LI200表示該變壓器高壓雷電沖擊耐受電壓為200kV，工頻耐受電壓為85kV，低壓雷電沖擊耐受電壓為75kV，工頻耐受電壓為35kV.奧克斯高科技有限公司目前的油浸變壓器產品的絕緣水平為LI75AC35，表示變壓器高壓雷電沖擊耐受電壓為75kV，工頻耐受電壓為35kV，因為低壓是400V，可以不考慮。
聯結組標號：根據變壓器一.二次繞組的相位關系,把變壓器繞組連接成各種不同的組合,稱為繞組的聯結組。為了區別不同的聯結組,常采用時鐘表示法,即把高壓側線電壓的相量作為時鐘的長針,固定在12上,低壓側線電壓的相量作為時鐘的短針,看短針指在哪一個數字上,就作為該聯結組的標號.如Dyn11表示一次繞組是(三角形)聯結，二次繞組是帶有中心點的(星形)聯結，組號為(11)點。
據介紹，我國變壓器經歷了S7、S8、S9、S10、S11等幾個系列的替代過程。早在上世紀80年代中期，我國政府強制性地采用S7系列低損耗配電變壓器在全國范圍內淘汰當時在電網運行的JB1300-73和JB500-64標準的高能耗變壓器。從1998年開始，全國推行城鄉電網改造，用S9系列配電變壓器取代S7系列。在近年的 城網、農網改造中又開始大批量采用S13及S15型產品，其空載損耗較S9型變壓器降低50%-80%。
一 是向特大型超高壓方面發展，電壓等級由220V、380V和500KV將向750KV、1000KV發展。這些變壓器一般都用在大型電站或電力的輸送上，其可靠性至關重要，因此制造廠為改善電、磁、熱、力的性能和分布的合理性采取了很多措施。二是鐵芯制造所涉及的工藝及裝配要使變壓器的空載損耗加工系數盡可能降低，目前采用的硅鋼片都是冷軋晶格取的優質硅鋼片，片型也越來越薄，0.35mm的已淘汰，一般為0.3mm、0.27mm和0.23mm厚的硅鋼片.疊片時為減少不必要的工時和損耗，生產廠家已經采用不疊上軛工藝。鐵芯綁扎一般都是人工用無緯玻璃粘帶綁扎，這樣綁批的力量不夠也不均勻，目前個別廠家用鐵芯綁扎機綁效果良好，應逐漸推廣。線圈制造所涉及的工藝與工裝要保證較低負載損耗，較高承受短路機械力的能力和較好的散勢性能，電磁線目前很少用電解銅桿拉拔，基本上都用電阻率低，表面質量較好的無氧銅桿，但還有些小廠仍然采用電解銅，對于大型產品為提高機械強度可采用半硬線。在繞線圈時為保證線圈的繞緊，線圈幅向尺寸盡可能做到零公差，尤其是換流變壓器的阻抗誤差要求非常嚴，這就要選用立式繞線機或者帶有拉緊、幅向和軸向壓緊裝置的臥式繞線機，線圈干燥時盡可能采用帶壓干燥或恒壓干燥，這樣線圈承受短路機械力的能力大大提高。絕緣件加工，有不少廠家對絕緣件加工不重視絕緣車間環境不好，這樣很難保證線圈的絕緣強度。甚至有的小企業絕緣件加工和金屬作加工共用同一臺設備。應該做到恒溫、恒濕。
為推動節能變壓器應用，財政部、工信部和 發改委早在2012年就聯合出臺了《節能產品惠民工程節能配電變壓器推廣實施細則》，對節能型變壓器進行4元-30元/千伏安的財政補貼。
油浸式scb10干式變壓器運行時溫升的限值GB1094.2-1996《scb10干式變壓器第2部分：溫升》對油浸式scb10干式變壓器在連續額定容量穩態下的溫升限值規定。對于鐵芯、油箱中的結構件，以及繞組的外部聯結件雖然不規定溫升限值，但也不宜超過80K。DL/T572-2010《scb10干式變壓器運行規程》對運行中的變壓器頂層油溫結合現場條件進一步作出了具體規定，見下表。并指出，自然循環冷卻變壓器的頂層油溫一般不宜經常超過85℃，以免絕緣材料的劣化加劇。 目前，變壓器主要向兩個方面發展。
在電力系統中常用的是三繞組變壓器。用一臺三繞組變壓器連接3種不同電壓的輸電系統比用兩臺普通變壓器經濟、 占地少、維護管理也較方便。三相三繞組變壓器通常采用Y-Y-△接法, 即原、副繞組均為Y接法,第三繞組接成△。△接法本身是一個閉合回路,許可通過同相位的三次諧波電流,從而使Y接原、副繞組中不出現三次諧波電壓。 這樣它可以為原、副邊都提供一個中性點。在遠距離輸電系統中，第三繞組也可以接同步調相機以提高線路的功率因數。三繞組變壓器容量以 3個繞組中容量的那個繞組的容量表示。在電子設備中，也常采用多繞組變壓器，如電源變壓器。1和1┡為兩個相同的原邊繞組。它們可以串聯或并聯聯接以配合兩種不同的電源電壓。2、3、4、4┡均為副邊繞組,可輸出不同電壓以滿足不同的需要。它也可以保證各個電路相互隔離的要求。
單相結線變壓器原理：牽引變壓器的原邊跨接于三相電力系統中的兩相；副邊一端與牽引側母線連接，另一 端與軌道及接地網連接。牽引變壓器的容量利用率高，但其在電力系統中單相牽引負荷產生的負序電流較大，對接觸網的供電不能實現雙邊供電。所以，這種結線只適用于電力系統容量較大，電力網比較發達，三相負荷用電能夠可靠地由地方電網得到供應的場合。另外，單相牽引變壓器要按全絕緣設計制造。單相V,v結線變壓器（三相）原理：將兩臺單相變壓器以V的方式聯于三相電力系統每一個牽引變電所都可以實現由三相系統的兩相線電壓供電。兩變壓器次邊繞組，各取一端聯至牽引變電所兩相母線上。而它們的另一端則以聯成公共端的方式接至鋼軌引回的回流線。這時，兩臂電壓相位差60o接線，電流的不對稱度有所減少。這種接線即通常所說的60o接線。（三相） 原理：將兩臺容量相等或不相等的單相變壓器器身安裝于同一油箱內組成。原邊繞組接成固定的V結線，V的頂點（A2與X1連接點）為C相，A1，X2分別為A相，B相。副邊繞組四個端子全都引出在油箱外部，根據牽引供電的要求，既可接成正“V”，也可接成反“V”。三相YN，d11雙繞組變壓器原理：三相YN，d11結線牽引變壓器的高壓側通過引入線按規定次序接到110kV或220kV，三相電力系統的高壓輸電線上；變壓器低壓側的一角c與軌道，接地網連接，變壓器另兩個角a和b分別接到27.5kV的a相和b相母線上。由兩相牽引母線分別向兩側對應的供電臂供電，兩臂電壓的相位差為60o，也是60o接線。因此，在這兩個相鄰的接觸網區段間采用了分相絕緣器。
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