到羅定物流公司零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價(jià)格參考下表

到羅定物流公司整車(chē)運(yùn)費(fèi)：依據(jù)車(chē)型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車(chē)、廂式貨車(chē)、平板車(chē)等不同規(guī)格車(chē)輛；】 詳見(jiàn)下表；

創(chuàng)沛物流公司(云浮市羅定市分公司)服務(wù)范圍：

承接云浮羅定生意本地廠(chǎng)家放心購(gòu)買(mǎi)等業(yè)務(wù)。

上門(mén)取貨區(qū)域：覆蓋【】多個(gè)區(qū)域，包括等。

上門(mén)取貨時(shí)間：城區(qū)3個(gè)小時(shí)內(nèi)。

送貨上門(mén)區(qū)域：覆蓋【羅定】多個(gè)子地區(qū)，包括廣東省 云浮市 云城區(qū)、新興縣、郁南縣、云安區(qū)、羅定市等。

送貨上門(mén)價(jià)格：15個(gè)立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨，不足需加送貨費(fèi)。

送貨上門(mén)時(shí)間：貨物到達(dá)5個(gè)小時(shí)內(nèi)。

公司介紹和優(yōu)勢(shì)：

明確信息的交互干系人，邊緣化非干系人。將自動(dòng)對(duì)物流場(chǎng)景的委托人（貨主）、承運(yùn)商、操作司機(jī)、收貨人有機(jī)整合到平臺(tái)中，協(xié)同對(duì)物流全過(guò)程進(jìn)行合作與管理控制。專(zhuān)業(yè)為廠(chǎng)家顧客提供包車(chē)專(zhuān)車(chē)運(yùn)輸零擔(dān)配貨等服務(wù)業(yè)務(wù)范圍:零擔(dān)整車(chē)、長(zhǎng)途運(yùn)輸，回程車(chē)調(diào)度，空車(chē)配貨，特種運(yùn)輸、大件運(yùn)輸?shù)雀鞣N運(yùn)輸業(yè)務(wù)。運(yùn)力規(guī)模將得到迅速:整合之前,商船三井、日本郵船和川崎汽船集運(yùn)運(yùn)力世界占比為2.5%、2.4%和1.7%,排名第11、12和15位;整合之后,新合資公司運(yùn)力規(guī)模達(dá)到137萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,運(yùn)力占比達(dá)到6.6%,排名升至6位。新公司的競(jìng)爭(zhēng)力將通過(guò)優(yōu)化運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)布局、運(yùn)營(yíng)效率,以及實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益、降低運(yùn)營(yíng)成本等方面得到增強(qiáng)，不過(guò)，由于現(xiàn)有運(yùn)力仍然處于行業(yè)之中,因此對(duì)行業(yè)供需格局的影響有限。然而,倘若后期行業(yè)持續(xù)性復(fù)蘇,行業(yè)集中度的提高將增加對(duì)上下游議價(jià)能力,運(yùn)價(jià)向上彈性。新海運(yùn)聯(lián)盟影響較小,大概率仍屬THE聯(lián)盟。根據(jù)此前商定,目前現(xiàn)行的4大海運(yùn)聯(lián)盟(2M、03、G6和CKYHE)將在2017年4月有所調(diào)整,調(diào)整后的海運(yùn)聯(lián)盟只剩下3個(gè):2M、OCEANAlliance和THEAlliance。?如果是整車(chē)貨物，用回程車(chē)運(yùn)輸，價(jià)格要便宜20％左右。而且回程車(chē)裝好貨就發(fā)車(chē)，不用中轉(zhuǎn)、再裝卸，同一部車(chē)完成提貨、長(zhǎng)途運(yùn)輸，送貨，既避免了貨物多次轉(zhuǎn)車(chē)造成的貨損又縮短了到貨時(shí)間。貨物涵蓋了涂料、機(jī)械、紡織、制、家具、食品、建材、電子、展柜、包裝膜、陶瓷、等行業(yè)。衣著整潔、言行舉止文明大方。如貴廠(chǎng)商、公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)量大，大運(yùn)調(diào)度中心可簽訂長(zhǎng)期合作合同，并可交繳納相應(yīng)數(shù)量的押金或月結(jié)運(yùn)費(fèi)，為您提供方便。如運(yùn)用遞減次第列出十項(xiàng)出售和庫(kù)存的產(chǎn)品品種，物流司理即可靈敏地?cái)喽▽?duì)運(yùn)送和庫(kù)存水平有影響的產(chǎn)品品種。物流體系規(guī)劃（LogisticsSystemDesign）是指經(jīng)過(guò)體系剖析，完結(jié)物流體系硬件結(jié)構(gòu)和軟件結(jié)構(gòu)體系的構(gòu)想，構(gòu)成物流體系安排規(guī)劃和技能方案的進(jìn)程。2、買(mǎi)賣(mài)簡(jiǎn)單、交給難：互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的主體電子商務(wù)，買(mǎi)賣(mài)完全移動(dòng)化，十分快捷，但交給的應(yīng)戰(zhàn)就很大了，海外直采后的跨境物流、保稅、報(bào)關(guān)、商檢、國(guó)內(nèi)干線(xiàn)物流、城市配送...綿長(zhǎng)的物流進(jìn)程成為開(kāi)展的軟肋。往返快捷，損失賠償。把服務(wù)質(zhì)量意識(shí)，深入到公司的每個(gè)角落，確保高質(zhì)量完成每一次代理運(yùn)輸任務(wù)。五制度1：2：質(zhì)量3：價(jià)格4：服務(wù)5：專(zhuān)業(yè)深圳大鵬到天津回程車(chē)高欄大貨車(chē)出租我們主要經(jīng)營(yíng)深圳，惠州，重慶，廣東周邊至全國(guó)各地的鐵路，公路往返貨物的代理運(yùn)輸業(yè)務(wù)，保險(xiǎn)，同時(shí)提供超的貨物包裝及現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)，物流代理服務(wù)。誠(chéng)信為本，信譽(yù)是昆山駿捷物流公司經(jīng)營(yíng)理念。承接江浙滬短途包車(chē)業(yè)務(wù)及全國(guó)各地貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)永遠(yuǎn)把客戶(hù)的利益放在位，做到公平，公正，互惠互贏(yíng)才能與客戶(hù)保持長(zhǎng)遠(yuǎn)貨運(yùn)業(yè)務(wù)往來(lái)，。大量的代收貨款沉淀在物流公司，有的就被挪作他用——發(fā)工資、買(mǎi)車(chē)輛、做投資，甚至用于消費(fèi)。有大量物流專(zhuān)線(xiàn)，壓根兒分不清自己的賬戶(hù)里有多少是代收的貨款，有多少是掙的運(yùn)費(fèi)。資金鏈一旦斷裂，或遭集中追討貨款，立刻“傻臉”，“跑路”就成了一個(gè)選項(xiàng)。今年4月24日，河南商報(bào)鄭州批發(fā)市場(chǎng)公眾號(hào)報(bào)道，鄭州國(guó)資企業(yè)鄭糧集團(tuán)，已悄然殺入物流行業(yè)，并已和科技企業(yè)聯(lián)合打造出“秘密武器”——“佑客中國(guó)代收貨款平臺(tái)”，意在終結(jié)物流行業(yè)的“跑路”亂象。鄭糧集團(tuán)在調(diào)研物流市場(chǎng)、做投資可行性分析的階段，就恰遇一起“物流跑路”事件：206年8月，在河南科技市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)0余年的“太極物流”突然失聯(lián)，數(shù)百商戶(hù)聚集于文化路。對(duì)于一個(gè)即將進(jìn)入物流行業(yè)的國(guó)有企業(yè)來(lái)說(shuō)，其預(yù)警意義不言而喻。與運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)合作的阿里云專(zhuān)家，今后將在智能系統(tǒng)算法上，基于運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)現(xiàn)在的數(shù)據(jù)沉淀和未來(lái)的大量數(shù)據(jù)沉淀匹配新算法，使智能調(diào)度系統(tǒng)更加快捷。反過(guò)來(lái)，運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)系統(tǒng)反哺貨主，讓貨主在更短的時(shí)間內(nèi)獲得匹配質(zhì)的車(chē)源，為他們降低成本，服務(wù)，優(yōu)化行業(yè)效率。降低空駛率改變交易習(xí)慣9月1日，交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布了《關(guān)于推進(jìn)改革試點(diǎn)加快無(wú)車(chē)承運(yùn)物流創(chuàng)新發(fā)展的意見(jiàn)》，同時(shí)宣布10月正式啟動(dòng)無(wú)車(chē)承運(yùn)人試點(diǎn)工作，初步推行48個(gè)無(wú)車(chē)承運(yùn)試點(diǎn)單位。這一政策根源于我國(guó)物流效率依然低下，物流成本居高不下。運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)創(chuàng)立的初衷是基于重卡司機(jī)交易方式和交易效率過(guò)于原始。大運(yùn)調(diào)度中心珠三角→【東北】遼寧省、吉林省、

服務(wù)流程：

電話(huà)預(yù)約→定價(jià)→上門(mén)提貨/自送→起運(yùn)地物流站→目的地物流站→送貨上門(mén)/自提→驗(yàn)貨簽收等。

步：1.提供需要運(yùn)載的貨物類(lèi)型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報(bào)價(jià)。

第二步：2.客戶(hù)需自行送貨到到羅定物流公司倉(cāng)庫(kù)，量大可免費(fèi)上門(mén)取件。

第三步：3.成都創(chuàng)沛物流公司(云浮市羅定市分公司)開(kāi)始裝車(chē)運(yùn)載至送貨地專(zhuān)線(xiàn)集散中心，通知收貨人收貨。

第四步：4.收貨人須自行上門(mén)提貨，量大可送貨上門(mén)。

增值服務(wù):物流包裝材料和費(fèi)用明細(xì)

名稱(chēng)	圖片	作用	價(jià)格
免熏蒸托盤(pán)		1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.免熏蒸托盤(pán)外形美觀(guān)，防水性能好，適應(yīng)能力強(qiáng)； 3.有效避免普通托盤(pán)木結(jié)、蟲(chóng)蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn)；	50元/個(gè)
普通托盤(pán)		1.木托盤(pán)度高，不易變形； 2.用高強(qiáng)度螺釘加固，不會(huì)起釘； 3.牢固性好，輕便耐用；	30元/個(gè)
免熏蒸木箱		1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.有效保護(hù)易碎、貴重物品，保證貨物； 3.獨(dú)立空間，封閉性好，避免污穢貨物對(duì)物品的污染；	260元/方
瓦楞紙箱		1.緩沖性能好，輕便、牢固； 2.可重復(fù)使用，降低了包裝成本，綠色環(huán)保產(chǎn)品； 3.封裝捆扎方便，利用裝卸運(yùn)輸；	30元/個(gè)
編織袋		1.具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性； 2.具有抗腐蝕性、防蟲(chóng)等化學(xué)性能； 3.防滑性很好，且可重復(fù)使用；	12元/個(gè)
氣泡膜		1.質(zhì)地輕、透明性好、、無(wú)味的包裝材料； 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用； 3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品	100元/個(gè)
打包帶		1.用于瓦楞紙箱的捆扎，封口； 2.彈性回復(fù)好，強(qiáng)度高，耐水性好	免費(fèi)

服務(wù)承諾：

1、只要您有貨物需求，一通電話(huà)即可解決所有問(wèn)題，我們將把貨物送達(dá)【羅定】各地，期待與您建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

2、我們提供門(mén)到門(mén)一站式物流服務(wù)，確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的性和時(shí)效性，客戶(hù)可以隨時(shí)查詢(xún)貨物在途情況。

3、我們擁有強(qiáng)大的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的管理模式，能夠有效提高貨物流通效率，降低客戶(hù)的物流成本，實(shí)現(xiàn)雙贏(yíng)。

常見(jiàn)問(wèn)題：

問(wèn)：貨抵達(dá)了羅定，我該如何聯(lián)系羅定貨站進(jìn)行提貨？
答：在我司給您開(kāi)具托運(yùn)單之后，客服人員會(huì)跟您說(shuō)明大約幾天抵達(dá)羅定，如果規(guī)定時(shí)間未到可以進(jìn)行電話(huà)查單，貨物抵達(dá)羅定后，會(huì)有專(zhuān)門(mén)的客服人員聯(lián)系您并且給您提貨位置。

問(wèn)：我的貨物什么時(shí)候能送到？
答：貨物送達(dá)時(shí)間取決于多個(gè)因素。首先是運(yùn)輸方式，例如，快遞通常在 1 - 3 天內(nèi)送達(dá)（同城可能更快），零擔(dān)貨運(yùn)可能需要 3 - 7 天，整車(chē)運(yùn)輸根據(jù)距離而定，短距離可能 1 - 2 天，長(zhǎng)距離可能 3 - 10 天。其次是發(fā)貨地和收貨地之間的距離，距離越遠(yuǎn)所需時(shí)間一般越長(zhǎng)。另外，天氣狀況、交通擁堵、運(yùn)輸工具故障等意外情況也可能導(dǎo)致延遲。物流公司在接單后會(huì)根據(jù)這些因素預(yù)估一個(gè)大致的送達(dá)時(shí)間并告知客戶(hù)。

問(wèn)：怎么計(jì)算 羅定到某城市專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸費(fèi)用？
答：專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算方式為：?jiǎn)蝺r(jià)貨物乘以重量或者體積。先確定貨物性質(zhì)，貨物性質(zhì)可分為重貨、重泡貨、泡貨，根據(jù)貨物性質(zhì)確定單價(jià)。

問(wèn)：貨物時(shí)效怎么樣？
答：當(dāng)天晚6點(diǎn)前入庫(kù)貨物保證當(dāng)天晚上出車(chē)，全程高速甩掛運(yùn)輸，時(shí)效保證。

問(wèn)：如何選擇合適的運(yùn)輸方式？
答：公路運(yùn)輸分為兩種：整車(chē)運(yùn)輸以及零單運(yùn)輸。整車(chē)運(yùn)輸是指：物流公司根據(jù)客戶(hù)提供的貨物數(shù)量及收貨地址制定一套方案，如客戶(hù)覺(jué)得方案可行，簽訂物品運(yùn)輸合同，貨到付款。零單運(yùn)輸是指：客戶(hù)可以自主選擇是自己把貨送到物流公司，還是物流公司上門(mén)取貨。流程跟整車(chē)運(yùn)輸差不多。零單運(yùn)輸價(jià)格雖然便宜，但是時(shí)間不確定。

溫馨提示：

★ 本站所列到羅定物流專(zhuān)線(xiàn)費(fèi)用與時(shí)效僅供參考，如需詳細(xì)了解資費(fèi)請(qǐng)電話(huà)咨詢(xún)。

★ 由于貨運(yùn)運(yùn)輸比較特殊，請(qǐng)您托運(yùn)之前仔細(xì)清點(diǎn)您所托運(yùn)的所有物品；如果您的貨物需要臨時(shí)存放，請(qǐng)盡早快通知公司客服以便安排倉(cāng)庫(kù)存放。

★ 為了提高到羅定的物流專(zhuān)線(xiàn)服務(wù)質(zhì)量，歡迎您對(duì)我們的服務(wù)提出意見(jiàn)或建議，我們會(huì)認(rèn)真對(duì)待并及時(shí)把處理意見(jiàn)匯報(bào)于您，非常感謝您對(duì)我們的支持，我們將為客戶(hù)的需求做出不懈的努力，您的滿(mǎn)意就是我們前進(jìn)的動(dòng)力!