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鍍鋅扁鋼優點1.產品規格特殊。厚度在8～50mm,寬度mm,長度5-15m，且產品規格檔距較密，可以滿足用戶的需求，代替中板使用、不用切割，就可直接進行焊接。2.產品表面光潔。工藝中二次采用高壓水除鱗工序，確保鋼材表面光潔3.兩側邊垂直，菱角清楚。精軋中的二道立軋，保證了兩側邊垂直度好，角清，邊部表面質量好。4.產品的尺度，三點差，同級差優于鋼板標準；產品平直、板型好。精軋采用連軋工藝，自動活套自動控制，確保不堆鋼不拉鋼，產品尺寸精度高，公差范圍、三點差、同條差、鐮刀彎等參數都優于中板，并且板型直度好。
質量技術標準按YB/T標準組織生產（Q345B/Q235B分別參照GB/T，GB/T700-88標準）鍍鋅扁鋼接地網對陰極保護的影響如果鍍鋅層不破壞或破壞不嚴重，接地陶的自然電位接近鋅陽極的電位(實際測量值為-i03—-1.08VCSE)。冷剪剪切，長度定尺精度高。5.產品材質采用標準，與鋼板相同。當外加電流陰極保護電位（通電電位1比CSE負時，開始漏失陰極保護電流。哈中二期輸油瞥道，在閥室安裝鍍鋅圓鋼及扁鋼作為接地網并與截斷閥連接。
實際測量管道電位為-105VCSE（管道沿線有2支鎂陽極，電位-1ssvCSE），外加電流陰極保護投用后，30#陰保站閥室處．通電電位l.195VCSE;距離陰保站24公里處3l#閥室，通電電位1129VCSE，從電位曲線可以看出，由于閥室接地，該處的電位值仍然正，但它對兩側的陰極保護電位影響不是。在哈中輸油管道一期，沿線閥室采用石墨接地模塊。在36#閩室管道和接地網短路，該閥室裝有恒電位儀，輸出電壓：60V，電流20A，通電點電位-0.94VCSE:36公里處閥室,-1.64V;50公里處閥室-1.42V。
將短路排除后，恒電位儀輸出電壓：3.19V，輸出電流：076A，50公里處閥室電位-1.22r。該例子可以說明，石墨接地板短路，造成保護距離的加大。甚至會造成離開通電點處的管道過保護。31#閥室沒有恒電位儀，管道與按地網短路。短路排除前，電位-064V，短路排除后，電位1.116V。該事實也說明，石墨接地模塊對陰極保護造成了非常不利的影響，因此，以后的工程中要禁止使用石墨接地模塊。需要注意的是，鍍鋅扁鐵接地極盡管在投用初期，對陰極保護的影響不大，但不能代表長期運營后對陰極保護仍然影響不大。
常用的標準檢驗方法有GB/T232-88、JISZ2204、JISZ2248、ASTME290、ГОСТ14019、DIN50111等。性能指標考核角鋼性能的檢驗項目主要為拉伸試驗和彎曲試驗。指標包括屈服點、抗拉強度、延伸率及彎曲合格等項。不等邊角鋼的規格及重量計算方法槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材。截面形狀為槽形的型鋼。槽鋼屬建造用和機械用碳素結構鋼，是復雜斷面的型鋼鋼材，其斷面形狀為凹槽形。槽鋼主要用于建筑結構、幕墻工程、機械設備和車輛制造等。在使用中要求其具有較好的焊接、鉚接性能及綜合機械性能。產槽鋼的原料鋼坯為含碳量不超過0.25%的碳結鋼或低合金鋼鋼坯。成品槽鋼經熱加工成形、正火或熱軋狀態交貨。
在多品種、小批量生產中以型材工中心為主體的加工設備，主要加工對象是汽車、飛機的各種復雜機械零件。由于工件要求精度高和交貨期短，就希望設備運轉效率高，因此如何及時排除故障、正確有效地操縱設備就成為使用中的大問題。下面就型材加工中心主軸常見故障分析。 主軸部件主軸箱出現的故障有自動拉緊刀柄裝置、白動調速裝置、主軸快速運動的精度保持性等。 (1)主軸運轉發生異常的聲音。若主軸運轉發生異常的聲音越來越大造成型材加工中心運轉停止，可以判斷主軸軸承破損。一般來說，當型材加工中心購進幾年后，會發生主軸軸承損傷的現象，特別是在鑄鐵件、鑄鋼件的重切削加工條件下。 (2)主軸箱不能移動。 ①檢查機床坐標軸上的聯軸節，擰緊聯軸節上的螺釘。 ②卸下壓板，觀察壓板是否研傷，調整壓板與導軌間隙，保證間隙為0.02-0.03mm,③檢查主軸箱鑲條，松開鑲條止退螺釘，用旋具順時針旋轉鑲條螺釘，使坐標軸能靈活移動，在塞尺不能塞人后鎖緊止退螺釘。 ④觀察主軸箱導軌面是否研傷，用細砂布修磨導軌面的傷痕。 (3)主軸箱運轉過程中有噪聲。 ①改善潤滑條件，使其潤滑油量充足。 ②調整軸承后蓋，使其壓緊軸承端面，擰緊鎖緊螺母。
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