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紅銹鐵板價格致使物流費用顯著增加由于今年鐵礦石等冶煉原料價格漲幅較大,即便新一年內價格回落至60美元/噸,整體價格水平依然高于上年。2016年內國內成品油價格多次上調,累計噸價上漲1000元左右,并且因為“運輸新政”,紅銹鐵板價格致使物流費用顯著增加。 此外,鋼鐵全產業鏈的污染稅費也會有較多增加等。綜上初步估算,新一年內噸鋼費用成本比較上年至少增加2成,有可能在300元以上。昨日受到上漲的影響,各主要城市熱卷市場價格紛紛上調,圓鋼市場心態回暖,處觀望狀態的終端有補貨需求,今日市場成交較前期有所好轉。 耐候鋼板市場供需兩弱局面非常嚴重耐候鋼板市場供需兩弱局面非常嚴重,商家也基本根據主導市場變化來小幅本地市場價格。預計下周本地中厚板市場價格或將仍以弱勢為主。下游用戶采購積極性依舊不高,節前備貨甚少。
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據稱,昨日唐山重污染應急響應再度升級,在實施重污染天氣Ⅱ級預警響應措施的基礎上,鋼鐵等企業再度停產、限產。并且貿易商對于年前的行情不樂觀拿貨意愿很差,紅銹鐵板價格年初貿易商心態平和大多數以觀望為主。 紅銹鐵板價格有的鋼廠螺紋鋼產量市場呈現平穩走強的運行態勢,價格止跌回升,市場交易尚可,貿易商心態,對后市行情表示看好,認為短期內上海建筑鋼材市場價格仍將震蕩上行,不會出現大起大落的行情。5月份,粗鋼日均產量227.42萬噸,環比下降1.72%;6月上旬中鋼員鋼鐵企業日產粗鋼174.16萬噸,環比下降2.03%。 當前有幾大因素仍將制約后期產能釋放:一是供給側力度不斷加大,各地去產能執行堅決;二是唐山世園會以及杭州等重大會議環保限產;三是目前多數長材企業依然虧損,部分企業加大板材生產長材生產;四是消費淡季訂單低迷。
耐候鋼板價格期盤高開小幅震蕩市場價格以穩為主。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示:國內重點城市5.5mm普碳熱軋開平板主流報價在2881元,均價較上周五相比漲1元,較上周同期漲14元,較上月同期漲207元。早盤開市,耐候鋼板價格期盤高開小幅震蕩,少部分城市小幅探漲,個別城市延續昨日回調局面,但多數城市則采取暫穩為主。 不過,隨著期盤高開低走,個別城市報價在經過上午的小幅拉漲后出現回調,但回調幅度多集中在10元左右,并不明顯,足以可見市場觀望情緒依舊較濃。隨著多地預告將提前完成鋼鐵去產能,接下來的去產能重心可能有所變化,產能過剩情況十分嚴重的水泥,以及產能利用率一直只有70%左右的電解鋁等行業將成為重點。 北京銹鋼板下游拿貨積極性不高今日市場成交依然趨弱,北京銹鋼板下游拿貨積極性不高,成交仍以貿易商環節為主。價格在消費淡季大幅上漲,與去產能的密集推進有很大關系。數據顯示,8月上旬重點鋼企粗鋼日均產量為169.86萬噸,環比增長4.8%,表明當前鋼鐵企業利潤普遍較好,主觀增產意愿較強。
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