想了解球形支座模數式橋梁伸縮縫產地采購產品的更多信息?一部視頻,讓你輕松get到所有重點!


以下是:四川內江球形支座模數式橋梁伸縮縫產地采購的圖文介紹


雙曲面球型支座是在原有抗拉球型支座的基礎上進行改進的一種新型的支座,該支座改善了原有抗拉支座在承受拉力的情況下無法良好轉動的缺陷,轉動角度更大,能更好地滿足相關節點在復雜工況下的受力要求,適用于各種復雜的大跨度空間結構。 雙曲面球型支座主要特點 1、雙曲面轉動,在壓力和拉力的作用下均能實現萬向轉動 2、轉動力矩小,轉動角度更大,適應復雜的受力工況 3、靜剛度大,支座本身產生的變形很小 4、耐久性好,維護保養方便 球形支座通過球面傳力、不出現力的縮頸現象,作用在混凝土上的反力比較均勻; 球形支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現支座的轉動過程,轉動力矩小,而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數有關,與支座轉角大小無關。因此特別適用于大轉角的要求,設計轉角可達0.05rad以上。支座各向轉動性能一致,適用于寬橋、曲線橋等; 支座不用橡膠承壓、不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響,特別適用于低溫地區。



球形支座球形鋼支座安裝時應注意下列事項: ①支座中心線應與主梁中心線平行。 ②活動支座上、下支座板順橋方向的中心線應重合,其交叉角不得大于5′。 ③在梁體安裝完畢后,或現澆混凝土梁體形成整體并達到設計強度后,在張拉梁體預應力之前,拆除上、下支座連接板,以防止約束梁體正常轉動。 ④當安裝時當地溫度與年平均溫度不同時,應通過計算后確定支座順橋向預偏值。 對支座進行防塵、防水處理后,再進行上部結構的施工。安裝時,墩臺頂面和梁底面均應保持清潔、干燥、無油污。用起重機吊起支座,將下錨固螺栓從地面伸進下座板螺孔,帶上螺帽,然后將支座慢慢放到墊石上,調整支座位置,從旁邊開孔灌注環氧砂漿;若梁為現澆梁,將上錨固螺栓從上面伸進上支座板帶好螺栓,調整位置后將上錨固焊接在鋼筋網上,然后澆注混凝土;若梁為預制梁,則需將上錨固螺栓先預埋在梁體中,起重機吊梁時將螺栓伸進支座螺孔。安裝過程中支座不得受到機械損傷、灼熱、污染和其它不利因素的影響,施工中應保持支座均勻受力。




雙向活動球形支座規格:豎向承載力5000KN,支座高度250mm。 檢測結果:豎向抗壓承載力≥5000KN(大于檢測值,合格) 豎向變形/支座高度≤1.0%(合格,注:當支座高度大于200mm時,支座豎向壓縮變形不應大于高度的1%,且不應大于4mm) 檢測結論:來樣經檢測,所檢項目指標符合《建筑鋼結構球型支座》GB/T32836-2016標準的要求。 雙向滑動球形支座是一種建筑工程支座,廣泛應用于大跨結構,可以實現以下功能: ①雙向滑動球形支座具有各方向的轉動能力; ②雙向滑動球形支座能夠將上部結構產生的壓力傳遞到下部支承結構; ③雙向滑動球形支座能夠允許結構在此水平方向進行滑動,滑動距離可根據限位裝置調整。 專注鋼結構行業,生產的每一個成品支座都是我們精心制作的,沒有質量作為依托,我們也不能走到今天,請相信我們公司的信譽及實力。



JQGZ減振球形支座特點 1、本系列支座適用溫度范圍-40~60℃。 2、在豎向設計荷載作用下,支座豎向壓縮變形不得大于支座總高度的1%。 3、本系列支座的豎向拔力值可以取豎向承載力的60%左右,也可以根據工程結構的實際需要另行設計。水平承載力為豎向設計荷載的10%。 4、活動支座的設計摩擦系數-在支座豎向設計荷載作用下,聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下的設計摩擦因數取值如下: 常溫(-25~60℃)0.03,低溫(-40~25℃)0.05 5、彈性系數-系列支座的減振彈簧的彈性系數可取3000KN/m,也可根據工程結構的水平力及允許位移的要求特殊設計。 減振球形支座體形均勻規整,無論在平面還是立面結構的布置,都力求使其幾何尺寸、剛度延性均勻規整,提高了結構和構件的強度與延性。



基于在 網架支座廠家市場上的優異表現,瑞誠工程橡膠(內江市分公司)得到了越來越多新老客戶的大力支持,公司將更加積j i主動的面向國內外新老客戶,通過技術創新不斷開發新的技術和 網架支座廠家產品,以高品質的產品和高素質的服務來確立我們的企業文化。



點擊查看瑞誠工程橡膠(內江市分公司)的【產品相冊庫】以及我們的【產品視頻庫】