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玻璃鱗片膠泥生產廠商

  • 公司: 正豐保溫建材(佳木斯市同江市分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:信經理
  • 更新時間:2025-07-05 17:32:52 ip歸屬地:佳木斯,天氣:中雨轉小雨,溫度:20-31 瀏覽次數:1
  • 所在地:同江
  • 標題:玻璃鱗片膠泥生產廠商
  • 來源: jiahao2019
玻璃鱗片膠泥生產廠商
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以下是:佳木斯市同江市玻璃鱗片膠泥生產廠商的產品參數
產品參數
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發貨期限電議
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運費說明電議
范圍玻璃鱗片膠泥生產廠商供應范圍覆蓋黑龍江省 佳木斯市 前進縣、東風縣、郊縣、樺南縣、樺川縣、湯原縣、撫遠市、同江市、富錦市等區域。
【正豐】業務覆蓋多元場景,提供以下產品和服務:前進巖棉板生產廠家甄選好廠家郊縣巖棉板生產廠家讓利客戶樺川巖棉板生產廠家細節展示湯原巖棉板生產廠家一站式供應廠家撫遠巖棉板生產廠家真正讓利給買家等。玻璃鱗片膠泥生產廠商,正豐保溫建材(佳木斯市同江市分公司)jiahao201930117-76為您提供玻璃鱗片膠泥生產廠商,供應服務范圍覆蓋黑龍江省佳木斯市、同江市、前進縣東風縣郊縣樺南縣樺川縣湯原縣撫遠市富錦市,聯系人:信經理,電話:【13930674124】、【13930674124】。 黑龍江省,佳木斯市,同江市 同江市原名“臨江”,赫哲語“拉哈蘇蘇”,意為“古老的屋子”。在西周時代屬肅慎部內地,秦漢時稱挹婁,南北朝又稱勿吉,隋唐時代勿吉一名消失,演變為黑水部落。1965年,設置同江縣,1987年,設立同江市(縣級),由佳木斯市代管。

我們為您準備了玻璃鱗片膠泥生產廠商產品的全新視頻介紹,視頻中的每一幀,都是產品的真實寫照

以下是:佳木斯同江玻璃鱗片膠泥生產廠商的圖文介紹

佳木斯同江正豐保溫建材有限公司實行了先進的流水線作業流程,引進了多組先進的進口佳木斯同江--巖棉板生產廠家大型生產設備。同時對佳木斯同江--巖棉板生產廠家原材料實行擇優采購,定期招標,為確保產品質量奠定了堅實的基礎。我們本著:“視客戶為親友 供客戶之所需”的原則,真誠為您提供服務,助力事業發展騰飛!先求做精,再求做大,是我們公司為之奮斗的目標,只有這樣,才能在當今這個佳木斯同江--巖棉板生產廠家產品日新月異的時代站住腳跟。



(2)施工要求: 
1)首先將兩組份按A:B:C=100:1:1配兌好,冬季施工時為100:3:3。攪勻熟化10分鐘后涂刷,配制后使用期(25℃)1小時(夏季),配制后使用期(5℃)1小時(冬季);稀釋劑加入量不得超過5%。 
2)對涂刷面要進行噴砂除銹去污處理,使其達到GB8923—88  Sa2.5級標準后再施工。 
3)施工中如遇氣溫低應延長間隔時間,以前道漆固化為準。 
4) 后一道漆在常溫(25℃)下,要48小時以后方能使用。 
5)施工中避免涂層和水接觸,如遇雨天要停止施工,把已涂抹好的漆膜保護好。涂層須經七天養護后方可下水使用。 
6)施工現場通風好,嚴禁明火,產品貯存時要遠離火源。要通風好、干燥陰涼,禁止日曬雨淋。
7)乙烯基酯玻璃鱗片使用前應對種類,稀釋劑是否符合說明書的技術要求,乙烯基酯玻璃鱗片的配制應嚴格按照產品說明書的技術要求進行調配,乙烯基酯玻璃鱗片充分攪拌均勻后,放置5-10分鐘使其充分熟化后方可使用,工程用量應按說明書的規定控制,并可進行適當調配,通過固化時間的控制可避免材料的浪費和人員窩工,防腐層固化不足或過早固化的質量事故。
8)乙烯基酯玻璃鱗片主要有分散不連續的玻璃鱗片及粘稠樹脂專用設備混合而成的復合材料因此施工是用抺子,刮板涂抺到鋼板表面,每道涂刮厚度為0.8mm-1mm,*道固化后(間隔不少于24小時)再涂刮第二道 。
9)在施工作業過程中嚴禁隨意攪動,托料、上抺依次循序進行,無意翻動,堆積等習慣盡可能減少。
10)涂抺時抺刀應與被涂抺面保持適當角度,且沿尖角的銳角方向按適當的速度推抺,使涂料沿鋼材表面逐漸涂敷,使空氣在涂抺中不斷從界面間推擠出,嚴禁將料堆積于防護表面,然后四面攤開式的攤涂。
11)控制一次涂抺厚度,多層施工,從而使涂層內存留氣泡的體積較小,達到使殘余氣泡生成較小、分散且封閉的目的。
12)由于玻璃鱗片填料量大,十分粘稠,在大氣中任何條件下翻動及堆放都會裹入大量空氣形成氣泡。此外,在玻璃鱗片涂抺過程中,被保護表面與涂層間也不可避免地要裹進空氣,形成料內氣泡。因此涂抺完鱗片以后要進行滾壓消泡。
13)氣泡:使用專門制作的除泡滾,滾子外包裹一層2-3mm厚的羊毛氈,在滾壓過程中,滾子表面的羊毛刺受壓力作用不斷扎入鱗片表層內,形成一個個導孔,同時氣泡內空氣在滾動壓力作用下從導孔溢出,使氣泡。
14)涂抺界面及端面處理:防腐施工界面粘結強度歷來為防腐的重點,施工界面處理的好壞,將直接影響施工質量及防腐壽命,在施工過程中,施工界面必須保護清潔,無雜物及明顯的流淌痕跡應打磨掉。端面處理必須采用搭接,不允許對接,因為端界面形狀自由性較大,對接不能保證相互間有效貼合,為保證防腐層及設備的使用壽命,應增加二層玻璃鋼加強。鱗片排列將處于不良狀態,從而成為防腐層的薄弱點。
15)乙烯基酯玻璃鱗片固化后,修理找補缺陷后,刷一道封閉面漆。
16)乙烯基酯玻璃鱗片涂層的質量控制:玻璃鱗片涂層的質量好壞直接影響其防腐蝕性能和使用壽命,因此應對玻璃鱗片涂層質量加強嚴格控制。




玻璃鱗片膠泥生產廠商



由于玻璃鱗片涂料具有耐蝕,抗滲透性好,涂膜收縮率低,熱膨脹系數小,固化殘余應力少,耐磨損,施工簡便,易于修補,因而玻璃鱗片涂料在化工、冶金、化纖、電鍍、建筑等行業均有大量應用。特別是在各種海洋工程設備、海上石油天然氣平臺、港灣碼頭及船舶應用更為廣泛。現舉幾個應用實例[5~7]。
1)北陸汽車公路混凝土橋鹽霧腐蝕對策——沿海一側每到冬季,由于飛來的鹽份,不管鋼結構還是混凝土構筑物,成為日本破壞 顯著的地方。北陸汽車公路混凝土橋,1972年開始使用,后來遭鹽霧侵蝕發生破壞,1987年開始修補,修補中使用了環氧玻璃鱗片涂料和乙烯基酯玻璃鱗片涂料,涂膜厚1000um。同年完成的從新瀉縣上越市至富山朝日鎮59.3km的高速公路混凝土橋,為了對付鹽霧,使用了乙烯基酯玻璃鱗片涂料涂裝,在玻璃鱗片涂料上又涂聚氨酯樹脂涂料和氟樹脂涂料。
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2)沖繩地區的鋼橋防銹蝕調查——沖繩綜合事物局在日本鋼橋專業協會的協助下,進行了防銹蝕性和防風砂磨蝕性的涂裝系列試驗,2年后測定,玻璃鱗片涂料性能 好,環氧樹脂涂料次之,氯化橡膠涂料和鄰苯型不飽和樹脂涂料效果較差。
3)機場聯絡橋的鋼結構防銹蝕方案——關西國際機場聯絡橋的鋼結構,提出了使用玻璃鱗片涂料的方案。鐵道縱桁上面,使用后更換涂料困難,為了*性的防銹蝕需要,采用了玻璃鱗片涂料和聚氨酯涂料,涂膜厚度為1090um的方案,其中使用的玻璃鱗片涂料的樹脂是VE和環氧樹脂。下部防銹蝕,提出了飛濺區涂裝乙烯基酯樹脂玻璃鱗片涂料和聚氨酯涂料(1000um);潮水漲落區域涂裝玻璃鱗片涂料(1090um)。
4)港灣鋼構物防銹蝕方案——日本沿岸開發技術研究中心1986年發表了鋼結構防銹蝕指南,其中海上大氣部、海水飛濺部、潮水漲落部及海水中部位乙烯基酯樹脂、環氧煤焦油樹脂和玻璃鱗片涂料。
5)石油貯槽底板防銹蝕——日本沖繩石油基地(金武灣)石油貯槽高22m,直徑80m,浮屋頂式貯藏量為10萬m3,還建造了210萬m3及510萬m3的石油貯槽,其底板采用玻璃鱗片涂料防銹蝕,使用日本高分子化學公司生產的玻璃鱗片涂料,5年內施工面積達1.5×106m2。

項目 質量標準
在容器中的狀態 主劑、固化劑加入混合時沒有結塊,質地均勻
混合性 能均勻混合
涂膜的外觀 與樣板相比差異不大
厚涂性 垂直面500um厚涂裝無流掛、無裂紋、無剝落
適用期 20℃時使用2h以上
耐沖擊性 500g重鋼球從500mm高落下沖擊涂膜,無裂紋、無剝落
干燥時間 16h以內
玻璃鱗片含量 20%以上
適用范圍:適用場所:
    各種煙囪、水塔(磚、砼、鋼結構)的新建、安裝、加固、 新建、增高、混凝土外殼滑模加固,傾斜矯正,更換內襯,清洗除塵,刷航標色環,爬梯、平臺、護網、避雷針等露天金屬更換加固及油漆防腐保養等。
二、煙囪、冷水塔、水塔、尿素造粒塔、排毒塔、筒倉內外壁清理、修補、防腐、防水、防潮堵漏。
三、電視臺塔、微波塔,變電構架、橋梁,各種龍門吊車,鋼梁屋架,煤氣罐、(油、酸、堿、溶劑)儲罐及化工設備等金屬表面處理,特種防腐。
四、高樓、大廈、廠房、輸煤棧橋的外墻清理、清洗、修補,裝璜、涂裝及耐高溫防火涂料。
五、煙囪內壁安裝脫硫除塵凈煙設備裝置。
六、煙氣環保工程、在線平臺、之字形鋼樓的設計、制作、安裝、防腐、標定對心鉆孔等一套完整的專業施工技術,經設計、環保部門指定專業配套服務單位。
  本標準是玻璃鱗片涂料的標準,包括不飽和聚酯玻璃鱗片涂料、環氧玻璃鱗片涂料、乙烯基酯樹脂玻璃鱗片涂料;2)玻璃鱗片涂料的質量必須符合上述標準。

    伴隨著全球底碳排放的要求越來越高,高科技材料產品的應用會逐年提高,將以強大的技術實力開發具有國際ling先地位的新材料、新產品,以發展民族品牌為已任,為推動我國涂料事業的發展做出應有貢獻




涂層的 終檢測項目主要有:
1外觀缺陷檢查:采用目測法(必要時可采用放大鏡),涂層應均勻,無刷紋、流掛、氣泡、針眼、微裂紋、雜物等缺陷,也不允許存在泛白或固化不完全。
2硬度:采用巴柯爾硬度指標,表面硬度至少大于35,一般要求表面的硬度值不低于材料性能指標提供的90%。
3針孔測試:采用直流電火花檢測儀器檢查測試涂層的缺陷及不連續點,以不產生擊穿火花、無報警為合格。*道膠泥施工后檢測電壓為:5000V;第二道膠泥施工后根據不同厚度的鱗片襯里檢測電壓為:9000V,12000V,15000V和18000V。
5回粘測試:用溶劑浸濕干凈的布,反復擦拭涂層的表面,看表面是否因溶劑的侵蝕而發粘,此方法可以有效地了解涂層的固化程度。
6厚度的測試:利用電磁厚度計與標準試塊厚度比較,在整個涂層的表面測定,每平方米不少于1個點,總平均厚度應該達到設計要求。每1m至2m檢測一點,平均厚度達到設計要求。
*錘擊檢查:用木錘輕擊涂層表面,任意取點測試,不應有不正常聲音。
金屬表面噴砂除銹必須達到Sa2.5級,無焊渣毛刺等,表面焊縫應光滑平整,凸出高度不超過0.5mm,如超出時應用砂輪機打磨至滿足要求為止。
17)金屬表面處理完后,用壓縮空氣或吸塵器將表面清理干凈,在8小時內刷一道底漆,防止金屬重新生銹。
18)乙烯基酯玻璃鱗片涂層的質量控制:玻璃鱗片涂層的質量好壞直接影響其防腐蝕性能和使用壽命,因此應對玻璃鱗片涂層質量加強嚴格控制。
3、底漆涂刷:
3.1根據環境條件,確定固化體系加入量,以利施工。
3.2取一定量底漆料液,加入現場確定量的固化劑量,充分攪拌均勻。
3.3底漆應在噴砂清掃后8h內涂敷。涂刷前應使用易揮發溶劑將待襯面擦洗一遍,待溶液充分揮發后方可涂刷。
3.4將調配好的底層膠液,用刷子或磙子均勻地涂敷地待襯設備施工面上,嚴防漏涂。
3.5一次配制膠液使用時間為30~40min。混料時,應設專人掌握配料量。
4、鱗片涂料施工:
鱗片涂料因填料加入量較一般涂料量大,且為片狀粒料,又加了懸浮劑,故粘度較一般涂料大得多,涂刷亦較難。故其涂刷工藝與一般涂料相比,其主要技術問題如下。
4.1、起毛的防止
鑒于鱗片涂料粘度較大,且為片狀填料,在涂刷中,如刷子來回無規律的涂刷,將會因刷子毛的回帶作用,使已涂刷表面起毛,導致表層疏松,產生許多孔隙。在下一道鱗片涂料涂刷時,這些孔隙就會因難以填滿而產生層下氣泡。此外,用貧膠的刷子有序定向涂刷亦有此效應。因此,在涂刷時,刷子應定向有序涂刷,不得來回隨意或無規則刷涂。當需對涂層重復涂刷壓實抹光時,刷子應蘸少量易揮發溶劑。
4.2、相交涂刷原則 
在施工中,要求每道鱗片涂料相交涂刷,以使涂刷層厚度相互補償,同時,也有利于因起毛而產生的孔隙的充填與封閉。
(1)因為在涂刷中,一刷子下去初始刷涂區總是比 終涂刷區料層厚。
(2)若總是沿同一個方面刷,一般情況下,難以保證涂層均勻。
(3)刷子斷面亦有厚薄不均勻處,特別在使用貧膠刷子時。相交涂刷原則從施工規范角度改變了施工者的行為,從而改善了厚度不均程序。
5、面漆:
5.1取足夠量已配制的面漆,加入適量溶劑,充分攪拌均勻。
5.2取已加入顏料的面漆適量,加入現場確定量的固化劑,充分攪拌均勻。
5.3用刷子或毛磙均勻涂刷,直至被防護面完全涂刷為止。
5.4應連續涂刷第二道面漆,時間間隔為4小時以上。
5.5 終檢查應由三方,即使用方,施工方,質檢方聯合進行。
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