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總之,鋼價底部震蕩已久,繼續下行空間有限,將逐漸調整到位;進入7月份后,隨著晴好天氣增多,微項目加速落實有效釋放鋼材需求;加之原材料成本得到底部支撐將暫時喪失對鋼價的下拉能力。筆者看來,鋼價在經過較長時間的調整之后,蓄勢待漲是大概率事件。綜合來看,當前正值梅雨季節,合金鋼管市場銷售低迷,對鋼價走勢形成抑制。不過全國鋼材庫存連降十七周,規格不全、低庫存對鋼價支撐作用開始顯現。且在經過前期的蓄勢整理后,7月國內鋼價或有改觀。
中國正處于制造業升級階段,城鎮化方興未艾,并在環保、基礎設施、住房等經濟建設方面存在的大量歷史欠賬,由此產生當前及今后巨大數量的鋼鐵及鐵礦石需求。預計未來峰值時期,中國合金鋼管進口量將會達到或超過10億噸。而市場鐵礦石價格持續低迷及進一步下降,則為我們低成本獲取境外資源,進行低成本經濟建設提供了歷史機遇。我們一定要抓住這個有利時機,進行大規模經濟建設,盡快償還國民經濟短板領域中的歷史投資欠賬,實現經濟結構合理調整,將境外資源轉化為中國強大綜合國力。
有鋼廠表示,螺紋鋼的利潤貢獻值遠低于卷板貢獻值,擁有生產轉移能力的鋼廠重心會向板材線轉移。會議結果是省內鋼廠自6月26日起,價格統一上調30元/噸。而實際的情況是,會議結束之后,山東各鋼廠分別漲價60~80元/噸不等,由于當地庫存偏低、且麥收結束需求有所恢復,市場短期內信心恢復較好,所以漲價仍能出貨,但考慮到7月份省內幾家檢修的鋼廠陸續復產,供給壓力加大,并且周邊地區并未出現有效跟漲,所以35crmo合金管繼續推高已經非常艱難。
今日12Cr1Mov合金管走勢偏弱,盤整下跌的不少,建材相對偏強,整體成交平淡。社會庫存結束下降趨勢,實際供應壓力仍然較大,盡管表觀出現改觀星點。近期震蕩為主,對鋼市指導意義不大,原料價格低位偏穩,支撐乏力。需求回暖受阻,市場整體表現偏弱。預計,明日鋼價繼續窄幅整理。
眾所周知,近10年來市場鐵礦石價格節節攀升,中國進口鐵礦石采購噸價從20多美元/噸迅速上漲至71美元/噸,然后又提高到100多美元/噸,高時曾經接近200美元/噸。鐵礦石價格大幅上漲,在為礦業巨頭創造巨額利潤同時,也了全球范圍內鐵礦石勘探與開采熱潮,巨額投資不斷涌入,致使鐵礦石產能急劇膨脹。
據有關資料,僅2014年全球鐵礦石凈增產能就達到1.3億噸,目前總產能已達15億噸以上(不含中國產能)。 而作為全球重要的鐵礦石消費大國,中國更是將提高鐵礦石自給率,也包括“走出去”獲取權益礦作為一項重大戰略。曾幾何時,我們有關部門提出要將國產鐵礦自給率提高至50%。早在2011年的中國鐵礦石會議上,有關部門就表示,中國合金鋼管企業所獲的權益礦產能,將從當時的0.9億噸增加到2億噸;而2015年國內鐵礦石原礦的產量預計將達15億噸
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